Vous cherchez un test de la MTL SpeedARC Peak de Merrell ? Ce test est pour vous.
Commençons par le contexte, parce qu’il compte. La SpeedARC Peak est la première chaussure de trail à plaque carbone de Merrell. La marque arrive donc tard sur ce segment, après Hoka, Salomon et d’autres, mais elle arrive avec une chaussure travaillée pendant cinq ans dans le Merrell Test Lab (MTL), à travers 154 prototypes et 21 000 kilomètres de test. Ce n’est pas une route recarrossée pour le sentier, c’est un modèle pensé dès le départ pour la course en montagne longue distance.
Chez Merrell, la logique de gamme est simple. Le Skyfire est la chaussure courte et rapide, type kilomètre vertical, le Long Sky est le modèle ultra établi, et la MTL SpeedARC Peak vient se placer au-dessus des deux comme la première option à plaque carbone. Elle vise clairement la course, du format mi-long à l’ultra, sur terrain technique.
Un mot sur ce qu’il faut attendre d’une plaque carbone en trail. Sur route, la plaque fait gagner de l’économie de course, c’est mesuré et documenté. En trail, ce gain n’a jamais été démontré et personne ne peut le chiffrer aujourd’hui. Ce que la plaque apporte réellement en montagne est différent. La plaque associée aux mousses hautes et souples actuelles, raidit l’ensemble, répartit les charges sous le pied et filtre le terrain. Je développe tout ça dans le test. Gardez simplement en tête, dès maintenant, qu’une plaque de trail ne se juge pas comme une plaque de route.
Caractéristiques techniques de la MTL SpeedARC Peak
- Poids ➡️ 305 grammes en US9 homme (soit environ une taille 42,5).
- Hauteur du stack ➡️ 30 mm au talon, 24 mm à l’avant-pied (valeurs semelle, hors semelle de propreté).
- Drop ➡️ 6 mm.
- Tige ➡️ Matryx Micro, tissage multifilament associant Kevlar et polyamide haute ténacité, pour une tige monocouche légère, respirante et résistante à l’abrasion. Empeigne ajustable au coup de pied.
- Laçage ➡️ Classique, lacet élastique plat.
- Semelle extérieure ➡️ Vibram Megagrip Elite, crampons de 4 mm.
- Semelle intermédiaire (amorti) ➡️ Couche supérieure en mousse PEBA FloatPro pour la restitution, couche inférieure en mousse EVA FloatPro (pour la tenue et la durabilité.
- Largeur du chaussant ➡️ Standard (medium).
- Plaque ➡️ Plaque carbone FlexPlate, ¾ de longueur, 1,5 mm, fendue à l’avant (fourche « split toe ») pour laisser les orteils s’adapter au relief. Rainures de flexion FLEXconnect de 3 mm, verticales et horizontales, dans la mousse.
- Autres informations ➡️ Développée sur cinq ans via le Merrell Test Lab.
- Prix catalogue ➡️ 290 €
Test en cours de réalisation, sortie officielle 29 juillet 2026.
