Test Kinabalu MTN de Scott - une paire pour la boue ?

Sommaire

Vous cherchez un test de la Kinabalu MTN de Scott ? Cet article est pour vous !

La Kinabalu MTN est le troisième modèle de la famille Kinabalu que Scott a relancée en 2026, après la Kinabalu Trail et la Kinabalu Ultra que j’ai déjà testées. Scott la destine aux terrains meubles et techniques, de la boue aux crêtes rocheuses, avec des crampons de 7 mm, et aux coureurs qui veulent sortir des sentiers battus. Face à ses deux sœurs, elle est annoncée plus lourde et elle a le drop le plus élevé. Elle est aussi la seule des trois à n’annoncer ni PEBA ni azote dans sa mousse, qui porte le même nom que celle de la Supertrac RC 3, et aucune technologie de rocker. À 150 euros, elle se place dans le bas de la gamme trail de Scott, au même prix que la Kinabalu Trail et 20 euros sous la Kinabalu Ultra et la Supertrac RC 3. Scott la présente comme une nouveauté de sa collection automne-hiver 2026, et je n’ai trouvé aucune mention d’un modèle qu’elle remplacerait.

Modèle	Prix	Drop	Points clés
Kinabalu MTN	150 €	10 mm	Elle vise les terrains meubles et techniques, avec des crampons de 7 mm et une mousse sans PEBA ni azote, mais sans technologie de rocker, pour un poids annoncé de 280 g.
Kinabalu Trail	150 €	8 mm	Elle est plus légère (250 g), avec une mousse Kinetic Fusion en EVA et PEBA, un rocker ER2 et une semelle polyvalente pour les terrains variés.
Kinabalu Ultra	170 €	7 mm	Elle vise les longues distances, avec plus d’amorti (40 mm au talon, 33 mm à l’avant-pied), une mousse infusée à l’azote et un rocker ER3.
Supertrac RC 3	170 €	4,5 mm	Elle est bien plus basse (20 mm au talon, 15,5 mm à l’avant-pied) et tournée vers la course sur terrain technique, avec une chaussette anti-débris et une tige Matryx.
Supertrac Speed RC	140 €	3 mm	C’est l’autre modèle de Scott pour les terrains gras, bien plus léger et plus bas (215 g, 18 mm au talon).

J’avais pris beaucoup de plaisir à courir avec la Kinabalu Trail et la Kinabalu Ultra. J’avais d’ailleurs une petite préférence pour la seconde, même si les deux modèles ne visent pas le même usage. J’ai testé la Kinabalu MTN pendant quelques semaines sur environ 55 km, de la fin d’un été plutôt clément jusqu’à un automne bien boueux, et même neigeux. Elle a ainsi connu la boue, les feuilles mortes et la neige, mais aussi quelques sentiers bien secs. Il reste à voir si cette spécialiste des terrains gras tient ses promesses quand le sol se dérobe, et ce qu’elle donne une fois sortie de son terrain de jeu.

Caractéristiques techniques des Kinabalu MTN de Scott

Stack arrière / avant 37 / 27 mm
Drop 10 mm
Poids homme / femme 280 / 240 g En 42 / 38
Crampons 7 mm

Plaque: Non
Super-shoe: Non
Largeur du chaussant: Standard
Version imperméable: Oui
Semelle intermédiaire: La mousse Kinetic Light est une mousse maison de Scott en EVA, que la marque présente comme légère, souple, réactive et durable. La semelle de propreté amovible associe polyester et EVA
Semelle extérieure: La semelle Softground en caoutchouc porte des crampons de 7 mm en chevrons et en blocs, que Scott destine à la boue et aux passages rocheux
Tige: La tige est en polyester, avec des empiècements en polyuréthane et en TPU. Scott la présente comme une tige offrant un soutien supplémentaire. Un petit pare-pierres protège le bout du pied
Laçage: Le laçage est traditionnel

Autres informations

Scott n’annonce pas de technologie de rocker sur ce modèle, contrairement à la Kinabalu Trail (ER2) et à la Kinabalu Ultra (ER3)
Une tirette au talon aide à enfiler la chaussure
La version GORE-TEX Invisible Fit coûte 179,90 € et pèse 295 g selon Scott
La version femme a un volume réduit

Prix catalogue150 €

Plus petit prix en cours116,01 €

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Mon test des Kinabalu MTN

Confort

La Kinabalu MTN ne mise pas sur un confort hors norme. Elle ne cherche pas à envelopper le pied dans un chausson très doux ou très protecteur, comme le font d’autres modèles. Autour du pied, elle reste confortable, mais très simple. La languette n’est que légèrement rembourrée, et le rembourrage du talon se limite à une petite zone située juste sous les malléoles.

Sous le pied, le constat est le même. L’amorti en EVA m’a paru plutôt ferme et peu prononcé. J’ai d’ailleurs été surpris en découvrant ensuite ses 10 mm de drop et ses 37 mm d’épaisseur au talon, car j’essaie de ne regarder aucune caractéristique avant de tester une chaussure, pour ne pas biaiser mes sensations. Je n’avais pas du tout senti ce drop en courant, et je n’avais pas eu l’impression d’avoir beaucoup de mousse sous le pied.

À mon sens, elle n’est tout simplement pas conçue pour ça. C’est une chaussure pensée pour l’automne et l’hiver, avec de gros crampons, et un crampon reste quelque chose de raide. Quand ils sont aussi épais, on peut ressentir un peu de dureté sous le pied. Surtout, elle est faite pour courir dans la boue, les feuilles mortes, la neige ou sur des sols détrempés, c’est-à-dire sur des terrains qui amortissent déjà en partie la foulée.

Sur sol sec, le confort sous le pied reste donc limité, avec un amorti discret et assez raide. En revanche, dans la boue, sur terrain mouillé ou dans la neige, je l’ai trouvée plus agréable, avec un confort largement suffisant, parce que le sol apporte lui-même une bonne part du moelleux.

Maintien et fit

Le chaussant est standard, ni large ni fin. Je n’ai pas noté de grosse différence de fit entre la Kinabalu MTN, la Kinabalu Ultra et la Kinabalu Trail. La Kinabalu Ultra paraît pourtant plus large quand on les regarde, mais je ne l’ai pas ressenti à l’usage.

À l’arrière, le contrefort semi-coqué se montre plutôt rigide, et on sent un petit maintien au niveau du talon. Le laçage reste classique, mais j’aime bien ses lacets crantés, qui évitent le délaçage. Des bandelettes placées à l’avant maintiennent aussi les lacets en place et gardent la languette bien centrée.

Le maintien global m’a semblé correct, sans plus. Il n’a rien d’exceptionnel, mais il n’a rien de désagréable non plus. J’ai quand même senti que mon pied pouvait un peu bouger dedans, et je me demande si la pointure n’y est pas pour quelque chose.

Je trouve en effet que la Kinabalu MTN taille grand. Ma paire de test est déjà en 46, alors que je chausse habituellement du 46,5. J’étais aussi en 46 avec la Kinabalu Ultra, et je me sentais vraiment bien dans les deux premiers modèles de la gamme. Dans la Kinabalu MTN, j’avais pourtant de la place à la même pointure, et il m’aurait peut-être fallu une demi-pointure de moins, donc un 45,5. Je vous conseille de garder ce point en tête avant de commander. Je pense enfin qu’elle conviendra aux pieds normaux ou fins, alors que les pieds larges pourraient manquer un peu de volume.

Stabilité

Malgré une plateforme plutôt fine à l’arrière et une semelle qui se tord assez facilement, je ne l’ai pas trouvée instable, et je ne saurais pas trop vous dire pourquoi. Peut-être que le demi-coquage du contrefort fait bien son effet. Peut-être aussi que les crampons, tellement ils sont épais, participent à stabiliser l’appui. Quoi qu’il en soit, je n’ai jamais eu de mauvaise surprise. Je n’ai pas souvenir d’un seul moment où mon pied serait parti parce que la chaussure se tordait ou subissait le terrain.

Côté torsion, elle se montre moyennement résistante. La Kinabalu Ultra résistait bien grâce à l’épaisseur de sa mousse, la Kinabalu Trail se tordait déjà un peu plus, et la Kinabalu MTN se tord encore plus facilement. Elle n’a pas pour autant le comportement d’une chaussure ultra souple. Sa mousse reste assez raide, et elle oppose une petite résistance que n’ont pas certains modèles qu’on peut tordre dans tous les sens. Au final, je l’ai trouvée assez stable, ce qui est plutôt positif pour une chaussure aussi fine.

Dynamisme

Pour moi, la Kinabalu MTN n’a presque aucun dynamisme. Sa mousse ne renvoie pas d’énergie, et on est loin de ce que proposaient ses deux sœurs. La Kinabalu Trail renvoyait pas mal d’énergie et je la trouvais assez dynamique, surtout sur les premiers kilomètres, avant qu’elle perde un peu de rebond. Elle restait dynamique ensuite, mais il y avait un vrai écart avec les sensations du début. La Kinabalu Ultra m’avait beaucoup plu justement pour sa grosse mousse très rebondissante, avec un retour d’énergie vraiment marqué.

Avec la Kinabalu MTN, on change complètement de registre. On devine bien un léger rocker en regardant la semelle, mais je n’ai ressenti aucune aide au déroulé à l’usage. Sa mousse Kinetic Light, une EVA sans PEBA ni azote, rebondit peu, ce qui n’a rien de surprenant pour ce type de matériau. Il ne faut donc pas vous attendre à une chaussure dynamique. Encore une fois, quand on court dans la boue ou dans la neige, ce n’est pas forcément ce qu’on recherche en priorité.

J’émets quand même une réserve. La MudTalon Speed d’Inov-8, que j’ai déjà testée, joue dans la même catégorie. C’est une chaussure très particulière, que je n’utilise presque jamais tellement elle est spécifique à sa niche. Elle aussi est pensée pour la boue, l’hiver, les feuilles mortes et tous ces terrains où il faut une énorme accroche pour ne pas glisser. Inov-8 avait pourtant réussi à lui donner une mousse qui rebondit et qui renvoie de l’énergie, et je l’avais trouvée vraiment agréable. Je me dis donc que Scott aurait pu proposer quelque chose d’un peu plus dynamique que de l’EVA sur la Kinabalu MTN.

Précision

En revanche, la Kinabalu MTN se montre très précise. On garde pas mal de sensations sous le pied, et on sent facilement le terrain, les aspérités et les petits cailloux. Elle ne gomme pas le sol comme le faisait la Kinabalu Ultra, et j’avoue que j’aime plutôt les chaussures qui lissent un peu les cailloux et les roches agressives. Ici, ce retour du terrain apporte toutefois une vraie précision quand on mord avec la pointe du pied ou qu’on ajuste un appui.

À cela s’ajoute un gros mordant, sur lequel je reviens juste après. Sur les portions techniques, accidentées ou glissantes, on cherche souvent à poser le pied sur une aspérité ou un bout de roche qui dépasse, parce que l’appui y paraît plus sûr. Dans ces moments-là, la chaussure mord bien et ne décroche pas. C’est un vrai point fort, qui tient à plusieurs aspects de la chaussure. On retrouve un peu la précision de la Kinabalu Trail, dont l’accroche moins prononcée rendait cette qualité moins perceptible. Avec les crampons très marqués de la Kinabalu MTN, cette précision se ressent encore davantage.

Accroche et adhérence

L’accroche est évidemment énorme. Les crampons sont très prononcés et très efficaces, même en terrain humide ou mouillé. Avec des crampons pareils, l’utilisation sur terrain sec devient en revanche peu agréable. Je ne l’ai pas trouvée sympa sur les parcours où la terre est bien compacte, sèche et un peu rude, et ce n’est clairement pas là qu’elle s’exprime le mieux.

Dans les terrains humides, on ressent une forte sensation d’ancrage. Même quand c’est mouillé, même avec des feuilles mortes, même quand ça glisse sous les pieds, la chaussure mord très fort. On retrouve un peu les sensations de la MudTalon Speed, dont les crampons mesurent 8 mm contre 7 mm ici, ce qui reste très comparable. Pour moi, cette grosse accroche confirme vraiment son positionnement de chaussure pour la boue, l’automne et la neige, destinée aux coureurs qui ne lâchent pas la course à pied quand l’hiver arrive. J’ai d’ailleurs eu une pensée pour Gautier Airiau, de la Team Scott, qui court dans la neige tout l’hiver. Quand je l’avais interviewé, il m’avait confié qu’il adorait ça, et je pense qu’avec une chaussure pareille, il devrait être servi.

Côté adhérence, je l’ai trouvée dans la moyenne, ni haute ni basse. Je n’ai pas eu de mauvaise surprise, mais j’ai quand même senti quelques petits décrochages sur des roches lisses et mouillées. Pour une chaussure pensée pour la boue et les conditions humides, j’aurais aimé une adhérence un peu plus marquée. Ce n’est pas très grave, car les vraies glissades sont restées rares, et elles n’ont jamais été catastrophiques. Je n’ai rien vécu de comparable avec certaines paires que j’ai pu tester, qui décrochent fort et sur lesquelles on zippe. Je vous conseille simplement de rester prudents sur les souches et les roches humides, car vous pourriez glisser si vous y allez comme des bourrins.

Ce que j’ai moins aimé

Mon premier regret tient à son côté très niche. Pour moi, il vaut mieux éviter de l’utiliser en dehors des terrains meubles et naturellement amortissants. Récemment, j’ai couru 35 km dans l’Esterel avec 2 000 m de dénivelé positif, sur des sentiers très secs, compacts et poussiéreux, avec notamment de grandes pistes DFCI. Sur ce genre de terrain, je ne la trouve pas agréable du tout. Elle manque de confort et de moelleux, elle ne déroule pas vraiment, et ce n’est pas là qu’on s’amuse avec. Scott a peut-être fait ce choix volontairement, mais je regrette qu’elle soit aussi spécialisée.

Je reviens aussi sur la pointure. Ce n’est pas un vrai défaut à mes yeux, mais c’est un point de vigilance, car vous risquez de vous retrouver avec une chaussure un peu trop grande si vous prenez exactement votre taille habituelle.

Enfin, je regrette son manque de dynamisme, que j’évoquais plus haut. Je comprends que l’EVA permette de contenir le prix, car les mousses techniques font forcément un peu grimper la facture. Mais quand je vois la mousse de la Kinabalu Ultra, ou ce qu’Inov-8 a réussi à faire avec une chaussure de niche qui reste amusante une fois sortie de la boue, j’aurais aimé un peu plus de retour d’énergie sur la Kinabalu MTN. Scott a montré avec la Kinabalu Ultra et la Kinabalu Trail qu’il savait le faire.

Durabilité

Comme d’habitude, je ne peux pas encore me prononcer sur la durabilité avec seulement 55 km au compteur. Je peux en revanche vous dire que je n’ai rien à signaler, puisque rien ne laisse présager une usure prématurée pour l’instant. Comme elle s’utilise surtout sur des terrains meubles et souples, couverts de feuilles par exemple, je pense qu’elle subit moins de contraintes que sur d’autres sols. Si vous avez fait plus de kilomètres que moi avec cette chaussure, je vous invite à laisser votre retour en commentaire.

Pour quelle utilisation, et à quel prix ?

Pour moi, la Kinabalu MTN est une chaussure d’automne et d’hiver. Elle s’adresse aux coureurs comme Gautier Airiau, mais pas seulement. Je pense aussi à une amie qui vit en Haute-Chartreuse et qui n’arrête pas de courir elle non plus. Dans ces coins-là, on n’a pas forcément envie de mettre le trail entre parenthèses l’hiver. On veut continuer à courir, avec de la stabilité, du mordant et une chaussure qui nous aide, parce que ça glisse et qu’on n’y peut rien. Un tapis de feuilles mortes mouillées et un peu gelées, ça glisse forcément. Dans la gadoue, la neige ou sur un sol détrempé, on a besoin d’une grosse accroche, et c’est précisément là qu’on s’amuse avec la Kinabalu MTN.

Je la vois aussi bien sur vos sorties longues hivernales, souvent un peu plus courtes que celles de l’été, que sur des trails d’hiver. Il en existe dans beaucoup de régions, souvent sur des formats courts. C’est typiquement dans ce genre de course qu’elle vous apportera du mordant et que vous vous amuserez avec. Elle conviendra aussi aux coureurs qui vivent dans des coins très boueux et humides l’hiver. Je pense à la Chartreuse, où je vis, un massif très humide qui se gorge d’eau facilement. Il y a quelques années, on avait même eu de la boue jusqu’en mai, avec des portions entières qui ne séchaient jamais. Dans ces conditions, elle sera vraiment agréable à utiliser, et c’est pour ça qu’elle est faite. Je vous déconseille en revanche de trop compter sur elle dans d’autres contextes.

Si vous passez beaucoup de temps dans la neige, je vous conseille de prévoir des chaussettes un peu chaudes, car la chaussure reste assez fine. Pour ceux qui craignent d’avoir les pieds mouillés, Scott propose aussi une version Gore-Tex Invisible Fit, la Kinabalu MTN GTX, vendue 180 € pour 295 g. Elle prend un peu en poids et en prix, mais elle profite d’une tige Gore-Tex. Vous pouvez sinon opter pour des chaussettes imperméables, ou pour des chaussettes chaudes en acceptant d’avoir les pieds mouillés, ce qui arrivera très probablement dans la neige de toute façon.

Côté prix, la Kinabalu MTN s’affiche à 150 €, comme la Kinabalu Trail, et 20 € en dessous de la Kinabalu Ultra. Le choix de l’EVA explique sans doute en partie ce tarif. Pour la trouver au meilleur prix, je vous invite à consulter le comparateur de cette page, qui récupère chaque jour les prix les plus bas du moment.

Conclusion – Mon avis sur les Kinabalu MTN

La Kinabalu MTN est une chaussure très spécialisée. Dans la boue, les feuilles mortes mouillées ou la neige, elle offre une accroche énorme, une vraie précision et une bonne stabilité, malgré une semelle qui se tord assez facilement. Son amorti en EVA, ferme et peu dynamique, suffit largement sur ces terrains qui amortissent déjà la foulée. En revanche, elle n’est pas agréable sur les sentiers secs et compacts, où elle manque de confort et de déroulé.

J’aurais aimé un peu plus de dynamisme, comme Scott a su le faire sur la Kinabalu Ultra et comme Inov-8 l’a fait sur la MudTalon Speed. Une adhérence un peu plus marquée sur roche mouillée n’aurait pas été de trop non plus. Je vous conseille aussi de faire attention à la pointure, puisqu’elle taille un peu grand. Mais si vous courez tout l’hiver dans des coins boueux comme la Chartreuse, ou si vous visez des trails hivernaux, c’est typiquement la chaussure avec laquelle vous allez vous amuser quand le terrain devient gras. Elle trouvera sa place chez les traileurs qui ne s’arrêtent pas l’hiver, à condition de la réserver aux terrains pour lesquels elle a été pensée.